HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。Z1,Z2 スイングアームブッシュ交換～社外・対策品の組み込み方。滋賀県 大津市 カワサキ 〔ニンジャ250SL〕 リアショック。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。滋賀県 大津市 カワサキ 〔ニンジャ250SL〕 リアショック。TW200 ローダウンサスペンション。送料込み　オーリンズ　リアショック ゼファー750用　ジャンクオーバーホール。ペピトーン　AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS。CB400SF nc39エアサスペンション 2個セット。ＧＳ４００　銀　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。モンキーパーツ。シグナスX1〜3型用　josho1 サスペンション。N*様 CB750F FA 純正 フロントフォーク RC04 FZ 絶版 美品。ハンターカブ 武川製　4センチローダウン　サスペンション。コンテナ スポーツスター xl883n ステムアンダーのみ。ダックス　純正フロントフォーク　シャリー。39mm フォークチューブ　スポーツスター　ダイナshigezoさん専用。ヤマハMT-07純正リアサスペンション　減衰調整付き。YSS mx456 サスペンション 　z900rs専用。グロム　リアサス。FXDB φ49フォーク用 トリプルツリー ダイナ ストリートボブ ストボブ。リジットバー　リジットサス　SR400 汎用。グリファス用、NCY N17ブラックインナーフロントフォーク。汎用　新品　リアサスペンション　リアショック　360mm 減衰調整付き