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CBR250R MC41 や ホーネット YSS 高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショックの詳細情報

高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。CBR250R MC41 や ホーネット YSS Amazon | YSS DTG リア。YSS リアサスペンション ホーネット250(MC31) 300mm 純正長 送料。実働車外し品です。YSS リアサス ホーネット250用取付加工済(元はCBR250 MC41用。MC41 用スポーツサスです。エイプ50 ディスクブレーキ用フロントフォーク 新品未使用。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。XJR1300フロントフォーク。付属の棒は曲がってしまいます。WR250R/X用フロントフォークトップキャップ。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。i-FACTORY イニシャルアジャスター GROM グロム JC92 61。使用感はありますが特に不具合はありません。OKD サスペンション アルミボディ 270mm。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット(写真1枚目の四角い金属板2枚)を取り付けてホーネット250で使用していました。右京。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。スーパーカブフロントローダウンキット。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。KODLIN ロワリングキット M8 ソフテイル ハーレー ブレイクアウト。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。スプリンガーフォーク ショベル EVO。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用2cmローダウンリアショック。サイドスタンドはそのままでいけました。アドレス v125g CF46A 純正 フロントフォーク。
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